2022年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》10月16日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。
判斷題
1、底盤測(cè)功機(jī)的滾筒直徑越大,測(cè)試精度越高。
答 案:對(duì)
2、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在日常工作中,已經(jīng)掌握被考核機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信息考核指標(biāo)情況的,可不再要求機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)報(bào)送此項(xiàng)指標(biāo)的相關(guān)材料。
答 案:對(duì)
3、空調(diào)壓縮機(jī)在工作的情況下,可打開空調(diào)歧管壓力表高壓手動(dòng)閥,向系統(tǒng)加注制冷劑。
答 案:錯(cuò)
單選題
1、下列情況中,必須脫掉手套的是( )。
- A:使用梅花扳手
- B:使用扭力扳手
- C:使用氣門研磨機(jī)
答 案:C
2、手動(dòng)變速器的自鎖功能失效,將引起變速器()。
- A:脫擋
- B:亂擋
- C:異響
- D:換擋困難
答 案:A
3、GB15746.2011《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定方法》規(guī)定,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工時(shí),各缸壓力差應(yīng)不超過各缸平均壓力的()。
- A:3%
- B:5%
- C:8%
- D:10%
答 案:B
多選題
1、關(guān)于液壓傳動(dòng)用油的要求,()敘述是正確的。
- A:黏度高,黏溫特性好
- B:潤(rùn)滑性能好,防銹能力強(qiáng)
- C:對(duì)金屬和密封有良好的相容
- D:抗泡沫性和抗乳化性好
答 案:BCD
2、車長(zhǎng)大于6m的平頭客車和平頭貨車車前應(yīng)設(shè)置(),轎車和客車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置()。
- A:下視鏡
- B:后視鏡
- C:內(nèi)后視鏡
- D:反射鏡
答 案:AC
3、關(guān)于轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)方法,下列說法正確的是()。
- A:汽車對(duì)正側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),轉(zhuǎn)向盤處于正中位置
- B:以3~5km/h車速平穩(wěn)前進(jìn)
- C:以5~10km/h車速平穩(wěn)前進(jìn)
- D:轉(zhuǎn)向輪處在側(cè)滑板正中位置時(shí),測(cè)取橫向側(cè)滑量
答 案:AB
案例分析題
1、按GB7258-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,當(dāng)汽車經(jīng)臺(tái)架試驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí),可用道路試驗(yàn)檢驗(yàn),并以滿載道路試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。于是有人提出,制動(dòng)試驗(yàn)都用道路試驗(yàn),而不用臺(tái)架試驗(yàn)。但很多人不同意這種觀點(diǎn)。對(duì)此雙方對(duì)兩種試驗(yàn)方法進(jìn)行了比較。請(qǐng)回答以下問題。
(1)以下對(duì)于道路試驗(yàn)方法的優(yōu)點(diǎn)描述正確的是:()。
A.直觀、簡(jiǎn)便,能真實(shí)反映汽車實(shí)際運(yùn)行中汽車動(dòng)態(tài)的制動(dòng)性能
B.能綜合反映汽車其他系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)對(duì)制動(dòng)性能的影響
C.不需要大型設(shè)備和廠房
D.不需要專門的檢測(cè)人員
(2)以下對(duì)于道路試驗(yàn)方法的缺點(diǎn)描述正確的是()。
A.只能反映制動(dòng)性能好壞,對(duì)各輪的制動(dòng)狀態(tài)及制動(dòng)力分配無法定量分析
B.不易診斷故障發(fā)生的具體部位
C.重復(fù)性較差
D.有安全隱患
(3)以下對(duì)于臺(tái)架試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)描述正確的是()。
A.迅速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全
B.真實(shí)反映汽車運(yùn)行中的制動(dòng)狀態(tài)
C.能測(cè)制動(dòng)全過程的制動(dòng)性能
D.有利于分析前、后軸制動(dòng)力分配及每軸制動(dòng)力平衡狀態(tài)、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等,為故障診斷提供依據(jù)
(4)以下對(duì)于臺(tái)架試驗(yàn)的缺點(diǎn)描述正確的是:()。
A.前軸車輪抱死而不易測(cè)得前輪最大制動(dòng)力
B.同一試驗(yàn)臺(tái)對(duì)不同車輛,因而車輛輪胎在試驗(yàn)臺(tái)滾筒間的安置角不同及非測(cè)試輪胎的制動(dòng)性能而影響其制動(dòng)測(cè)試能力
C.不能反映懸架、轉(zhuǎn)向等新系統(tǒng)性能對(duì)制動(dòng)的影響
D.不能反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響
答 案:(1)ABC? ?(2)ABCD
(3)ACD
(4)ABC