2022年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》10月3日專(zhuān)為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。
判斷題
1、制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙過(guò)大，將使制動(dòng)距離增大甚至制動(dòng)失效。
答 案：對(duì)
2、低碳鋼的修理可以使用氧乙炔焊接。
答 案：對(duì)
3、更換鹵素?zé)襞輹r(shí)，可以用手觸摸燈泡部位。
答 案：錯(cuò)
單選題
1、下列參數(shù)中用來(lái)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)的指標(biāo)是（）
- A：平均有效壓力
- B：循環(huán)熱效率
- C：升功率
- D：有效燃油消耗率
答 案：B
2、載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，安全技術(shù)檢驗(yàn)的期限是：（）
- A：10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
- B：5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
- C：6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
- D：每年檢驗(yàn)1次
答 案：A
3、液壓控制自動(dòng)變速器，如果把和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度閥相連接的鋼索調(diào)緊，則自動(dòng)變速器的換擋車(chē)速（）。
- A：維持不變
- B：下降
- C：上升
- D：車(chē)速的變化和鋼索調(diào)節(jié)無(wú)關(guān)
答 案：C
多選題
1、表達(dá)汽車(chē)電路圖的方法有（）。
- A：線路圖
- B：原理圖
- C：線束圖
- D：波形圖
答 案：ABC
2、可變排量壓縮機(jī)的控制類(lèi)型有（）。
- A：根據(jù)系統(tǒng)壓力
- B：根據(jù)冷卻液溫度
- C：根據(jù)蒸發(fā)器表面溫度
- D：根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度
答 案：BC
3、依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—2001）規(guī)定，關(guān)于轉(zhuǎn)向輕便性路試檢驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）。
- A：汽車(chē)空載以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛
- B：汽車(chē)空載以5km/h的速度在10s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛
- C：施加于轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣的最大切向力不得大于120N
- D：施加于轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣的最大切向力不得大于150N
答 案：AD
案例分析題
1、一輛2002年1．8T轎車(chē)報(bào)修驗(yàn)車(chē)時(shí)尾氣不合格，該車(chē)為4氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過(guò)凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)根據(jù)提示判斷故障可能原因。
(1)若是CO、HC數(shù)值偏高，其它正常，則可能的原因有（）。
A．空氣流量計(jì)／進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)值比合理值偏大
B．氧傳感器損壞
C．水溫傳感器阻值比合理值偏大
D．燃油壓力偏低
(2)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)伴有間歇性怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，請(qǐng)選擇可能原因。（）。
A．某缸噴油嘴輕微滲漏
B．轉(zhuǎn)速傳感器損壞
C．進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏
D．二元催化器轉(zhuǎn)化效率低
(3)你認(rèn)為檢查三元催化器的方法有（）。
A．用診斷儀讀故障碼
B．用示波器檢測(cè)前后氧傳感器信號(hào)
C．測(cè)量排氣背壓判斷是否阻塞
D．用診斷儀讀取前后氧傳感器數(shù)據(jù)
(4)若經(jīng)電腦檢測(cè)，該車(chē)報(bào)故障代碼：“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和霍爾傳感器相位錯(cuò)誤：正時(shí)過(guò)度超前”，分析可能原因。(多項(xiàng)選擇)（）*（分值：5分）
A．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞
B．霍爾傳感器損壞
C．凸輪軸調(diào)節(jié)器安裝錯(cuò)誤
D．正時(shí)安裝錯(cuò)誤
(5)若在常溫環(huán)境下，水溫傳感器反應(yīng)的溫度為-25度，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。
A．混合氣過(guò)濃
B．NOx嚴(yán)重超標(biāo)
C．冷啟動(dòng)困難
D．熱車(chē)啟動(dòng)困難
答 案：1.ABC? ? 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD